航空插頭是航空、航天等軍事系統(tǒng)中不可少的重要基礎(chǔ)元件，集中應(yīng)用的當(dāng)屬飛機(jī)及航空電子設(shè)備系統(tǒng)。

由于無(wú)人機(jī)在情報(bào)偵察、目標(biāo)捕獲、目標(biāo)供給等方面具有突出的優(yōu)勢(shì)，因此它在軍事武庫(kù)中發(fā)展較為活躍，也是軍事強(qiáng)國(guó)大力發(fā)展的武器裝備，目前約占國(guó)防相關(guān)軍事航空活動(dòng)的80%左右。

雖然無(wú)人機(jī)和有人機(jī)在性能要求有許多相同點(diǎn)，但是無(wú)人機(jī)在減輕質(zhì)量、尺寸、耐沖擊和振動(dòng)、電磁兼容、防腐及高速/帶寬數(shù)據(jù)處理方面要求比有人機(jī)更高，因此它對(duì)平臺(tái)互連布線的連接器、電纜、導(dǎo)線以及后殼等具有額外的要求。由于無(wú)人機(jī)必須滿(mǎn)足更嚴(yán)酷的電、機(jī)械和環(huán)境性能要求，因此它的布線和布纜EMI、振動(dòng)和沖擊、溫度循環(huán)、防液體性能、接觸件的微振腐蝕以及其他壽命和可靠性要求要滿(mǎn)足軍用級(jí)別性能基準(zhǔn)。它和傳統(tǒng)的有人機(jī)相比，具有智能化程度高、技術(shù)更加復(fù)雜、工作環(huán)境更惡劣、形成更遠(yuǎn)、持續(xù)能力更強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，因此它對(duì)航空插頭等元器件要求更加苛刻。